De acordo com um relatório parlamentar de dezembro de 2021, os “novos requisitos também podem se aplicar a dispositivos vendidos na Irlanda do Norte sob os termos do protocolo da Irlanda do Norte no acordo do Brexit, potencialmente desencadeando divergência de padrões de produtos com o resto do Reino Unido”.

‘Sufoco à inovação’

Produtos da Apple, como iPhones e iPads, terão que se adequar ao novo regulamento, assim como os notebooks. Os dispositivos que serão lançados até a data limite, no outono de 2024, não precisarão ser padronizados.

O acordo provisório será apresentado ao Parlamento Europeu e ao Conselho de Ministros após as férias de verão, onde poderá ser formalmente aprovado.

A Apple disse à BBC que não tinha novos comentários a fazer a respeito deste assunto. Anteriormente, a empresa havia se posicionado contra a proposta, quando ela foi apresentada pela primeira vez em setembro de 2021.

À época, um representante da Apple disse à BBC News que “a regulamentação rígida que exige apenas um tipo de conector sufoca a inovação em vez de incentivá-la, o que, por sua vez, prejudicará os consumidores na Europa e em todo o mundo”.

A Apple é a maior fabricante a usar um tipo de carregador personalizado exclusivo para alguns de seus produtos — os iPhones, por exemplo, usam um conector chamado Lightning.

A nova regra abrangerá uma gama de “eletrônicos portáteis de pequeno e médio porte”, de acordo com a União Europeia.

A lista inclui:

Qualquer um desses dispositivos portáteis deverá usar um cabo USB-C, independentemente do fabricante.

Os notebooks também terão que cumprir a decisão, mas as empresas terão 40 meses para fazer a alteração após a entrada da medida em vigor.

O acordo também inclui um plano para permitir que os clientes decidam se desejam ou não que os dispositivos eletrônicos venham com carregadores na hora da compra.

“Esta lei faz parte de um esforço amplo da União Europeia para tornar os produtos mais sustentáveis, reduzir o lixo eletrônico e facilitar a vida dos consumidores”, informa o bloco em nota publicada no site da entidade.

De acordo com os cálculos feitos pelo grupo, a medida ajudaria a economizar “até € 250 milhões por ano em compras desnecessárias de carregadores” e evitaria o despejo de 11 mil toneladas de resíduos a cada 12 meses.

Deu em BBC