As bicicletas são um meio de locomoção barato, eficiente, limpo e democrático. As cidades estão apostando, investindo e ampliando os espaços exclusivos destinados às famosas “magrelas”. Natal segue essa tendência e prepara um plano de expansão de suas ciclovias e ciclofaixas.

De acordo com a Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (STTU), Natal já dispõe de 85 quilômetros de estruturas cicloviárias e a ideia é acelerar a implementação de novas áreas, sobretudo na Zona Norte.

A mais nova ciclofaixa de Natal foi sinalizada naquela região e fica na Avenida Florianópolis, no Conjunto Santa Catarina. Com 1,5 km, o espaço está à disposição dos ciclistas.

Além disso, a Prefeitura recapeou totalmente a via, aplicando uma nova sinalização vertical e horizontal, bem como implantou uma rotatória no cruzamento com a Rua Nova Russas. O secretário Paulo César Medeiros, titular da STTU, destaca:

“Essa é mais uma ação de baixo custo com grande impacto na sociedade, trazendo mais segurança viária a todos que trafegam na avenida Florianópolis”

O prefeito Álvaro Dias ressalta que os benefícios da utilização das bicicletas são incontestáveis tanto para as pessoas que utilizam o meio de transporte quanto para a cidade.

“Com mais bicicletas e espaços adequados para se trafegar, diminuímos o número de veículos nas vias, desafogando o trânsito, com menos poluentes no ar. Além disso, revitalizamos os bairros e comunidades, economizamos espaço urbano, reduzimos conflitos de trânsito e melhoramos todos os índices ambientais”, enumera o prefeito.

Ainda na Zona Norte, em relação aos espaços exclusivos para as bicicletas, a meta da STTU é ousada.

O trabalho de implantação de novas ciclovias acontecerá em oito avenidas da região: avenida Itapetinga, Senhor do Bonfim, Pico do Cabugi, Guararapes, Cirandas, Blumenau, rua Jequiriça e Itaboraí.

De acordo com o Departamento de Engenharia da secretaria, os projetos estão em fase final de elaboração e serão licitados ainda neste primeiro semestre, com investimento na ordem de R$ 4 milhões.

A previsão da STTU é de que, até o fim do ano, a cidade alcance 105 km de estrutura cicloviária.

Foto: Marco Polo