Lançamento do trem flutuante no mercado

A introdução do produto da IronLev no mercado ainda enfrenta obstáculos consideráveis, pois o veículo precisa passar por mais desenvolvimentos para suportar cargas pesadas e alcançar velocidades mais altas. Está previsto que o veículo atinja até 20 toneladas e uma velocidade de até 200 km/h.

Isso é evidenciado pelo fato de que, mesmo após várias décadas de pesquisa, apenas seis modelos de trens de levitação magnética estão operacionais em todo o mundo: três na China, dois na Coreia do Sul e um no Japão.

A implementação desses sistemas é cara. Em Xangai, cerca de US$ 60 milhões (R$ 298 milhões) por cada 1,6 quilômetro, por exemplo. No entanto, a perspectiva de integração da tecnologia da IronLev em infraestruturas ferroviárias existentes pode levar a uma redução nos custos ao longo do tempo.

Deu em Olhar Digital