Dez dias após, em 5 de dezembro, o barco britânico Dei Gratia cruzou com o Mary Celeste, a pouco mais de 600 km dos Açores, abandonado.

O capitão David Morehouse enviou uma equipe para bordo do navio para investigar. Tudo parecia estar em boas condições, exceto as bombas que estavam desmontadas.

Chamou a atenção da equipe que os pertences das pessoas, bem como o suprimento de água e comida suficiente para seis meses, estavam intactos. Não foram detectados avarias severas que impedissem o Mary Celeste de navegar.

A tripulação nunca foi encontrada, tampouco sinais de crime.

2. MV Joyita

O último capitão do MV Joyita foi o britânico Thomas H. Miller, que em outubro de 1955 partiu de Samoa com destino as Ilhas Tokelau, território insular da Nova Zelândia.

Além dele, outros 15 tripulantes e 9 passageiros estavam a bordo do navio, cuja viagem deveria durar aproximadamente dois dias.

Quando o barco não chegou ao porto, as autoridades ficaram alarmadas, especialmente por não haver tido nenhum pedido de socorro.

A Força Aérea Real da Nova Zelândia patrulhou as águas em busca do MV Joyita até que outro barco o encontrou à deriva, no dia 10 de novembro, sem passageiros e com a carga desaparecida.

Uma investigação descobriu que uma tubulação defeituosa fez com que água entrasse no casco do navio, o que teria levado os ocupantes a abandonarem a embarcação – mas sem nunca reaparecerem.

3. Ryou-Un Maru

Ryou-Un Maru é um navio fantasma atípico. Isso porque, diferente dos anteriores, não viu sua tripulação desaparecer sem motivo aparente.

Ele foi uma “vítima” do tsunami que atingiu o Japão em março de 2011. Criado por volta de 1982, era um barco de pesca vazio que acabou empurrado para o alto-mar.

À deriva por meses, entrou em águas norte-americanas em abril de 2012. Foi afundado pela Guarda Costeira dos EUA para impedir que encalhasse e causasse perigo à navegação no local.

4. SS Baychimo

Entre ser lançado em 1914 e ficar preso no gelo em 1931, o SS Baychimo acumulou uma longa trajetória.

Inicialmente um navio comercial alemão de suporte na Primeira Guerra Mundial, foi entregue ao governo britânico, que usava o navio para viajar ao norte do Canadá coletando peles para serem enviadas para a Europa.

Preso no gelo durante um dos trajetos, foi abandonado pelos tripulantes, mas desapareceu, incrivelmente, após uma nevasca.

O SS Baychimo reapareceu após semanas, mas apenas por um breve momento, até sumir misteriosamente para nunca mais ser encontrado.

Deu em Mega Curioso