A formulação da tabela com os preços mínimos dos fretes, por meio de medida provisória, faz parte do acordo do governo com caminhoneiros para para tentar por fim à paralisação das últimas semanas que afetou o abastecimento em todo o país.

“Ao fazer as contas e ver quanto ia custar, esse negócio ficou fora de qualquer padrão, subindo até duas vezes, duas vezes e meia, com relação ao frete que estava sendo praticado antes da greve”, disse Maggi após participar do lançamento do Plano Safra 2018/2019.

O ministro disse que procurou a ANTT e que a própria agência chegou a conclusão que vai precisar alterar os valores da tabela.

“A tabela era para ser um preço mínimo, mas da forma que ficou, a tabela acabou ficando um preço máximo, até fora dos padrões que a agricultura pode pagar para transportar”, complementou o ministro.

Segundo o ministro, um frete que antes da greve custava R$ 5 mil passou a custar de R$ 13 mil a R$ 14 mil após a alteração da tabela de frete. “Não há a possibilidade de ter um frete tão caro assim, e no final quem vai pagar a conta é o consumidor”, criticou Blairo Maggi.

Deu no G1