Um marujo acostumado com as águas do mar de Natal e um técnico experiente que trabalhou na Codern garantiram ontem: o transatlântico que trará os torcedores mexicanos para Natal não entraria no Porto com a ponte ou sem a ponte.
“Pegue uma varinha de condão e faça desaparecer a Ponte da Redinha. Mesmo assim o navio não atracaria no Porto de Natal. O calado do porto é de 12,5 metros. E essa profundidade se amplia oceano a dentro.
Mas a Marinha orienta para trabalhar no calado de 11,5 metros. Um navio deste requer mais de 16 metros. Portando, seria impossível chegar ao porto”.
E também disseram que a operação de deixar o navio fundeado no mar, a pelo menos 2 mil metros da praia e trazer os torcedores de barco é uma operação simples, feita em vários locais do mundo.
É mais seguro e mais rápido do que trazer 80 ônibus de Recife pra Natal.