assar por determinados controles de segurança em aeroportos, portos e terminais hidroviários poderá ficar mais rápido nos próximos anos.

O Ministério de Portos e Aeroportos avançou na implantação de uma política nacional para ampliar o uso da identificação biométrica, permitindo que rostos e outros dados biométricos sejam utilizados para confirmar a identidade de passageiros, tripulantes e profissionais autorizados.

A proposta é reduzir etapas manuais, aumentar a precisão das verificações e fortalecer o controle de acesso a áreas restritas. O sistema deverá ser implantado gradualmente, antes de alcançar uma utilização mais ampla no país.

No transporte aéreo, a tecnologia poderá utilizar reconhecimento facial para comparar a imagem do viajante com informações previamente validadas em bases governamentais e sistemas envolvidos na viagem.

Segundo o Ministério, a identificação do passageiro poderá ocorrer em momentos como a entrada na área segura de embarque e o acesso à aeronave. Para pilotos, comissários e demais tripulantes, a tecnologia também poderá verificar a autorização para entrada em áreas controladas.

A intenção é diminuir a necessidade de apresentar repetidamente documentos físicos e cartões de embarque, tornando o fluxo mais eficiente.

Portos e hidrovias também terão identificação biométrica

A política não ficará restrita aos aeroportos. Portos, instalações portuárias e terminais hidroviários deverão receber soluções semelhantes, adaptadas às características de cada operação.

A identificação poderá alcançar passageiros, trabalhadores, prestadores de serviços e profissionais credenciados que precisam acessar determinadas áreas.

Antes da expansão nacional, a estratégia prevê testes em ambientes controlados. Experiências envolvendo o Porto de Santos e o Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas, fazem parte desse processo de validação tecnológica e operacional.

Segurança de dados entra no centro da discussão

Biometria facial chega a nova fase e pode mudar a forma de embarcar no Brasil (Foto: Shutterstock)

Como a biometria envolve informações capazes de identificar uma pessoa, a implantação também exige atenção à proteção de dados pessoais.A política estabelece integração entre sistemas e deverá observar as regras da Lei Geral de Proteção de Dados (LGPD). O objetivo é permitir a verificação da identidade sem abrir mão de requisitos de segurança, governança e proteção das informações.

Paralelamente, o Ministério também reforça sua estrutura de segurança cibernética, voltada à prevenção e resposta a incidentes tecnológicos.

Mudança será gradual

A criação da política não significa que todos os aeroportos e portos passarão imediatamente a exigir biometria. A implementação ocorrerá por etapas, com testes, definição de protocolos e integração tecnológica antes da ampliação.

Para o passageiro, a principal mudança esperada é uma viagem com menos etapas de identificação manual, filas menores e verificações mais rápidas.

Para o governo e operadores, a biometria facial deverá ampliar o controle sobre acessos e aproximar a infraestrutura brasileira de padrões internacionais de segurança e digitalização.