O BYD Dolphin Mini está prestes a chegar ao Brasil e, se a montadora chinesa realmente lançar o modelo pelo preço que vem sendo comentado, o compacto se tornará o carro elétrico mais barato do Brasil.

Enquanto ele não chega, porém, o posto pertence a um outro carro, também compacto, o Renault Kwid E-Tech, que teve uma redução de R$ 24 mil em seu preço recentemente, justamente por conta da iminência da chegada de mais um rival chinês por aqui.

Atualmente, o hatch francês custa R$ 99.990 e também é (por enquanto) o único carro elétrico à venda no Brasil com preço abaixo de R$ 100 mil.

Top 10 tem amplo domínio de asiáticos

O ranking dos 10 carros elétricos mais baratos do Brasil tem um europeu na ponta, mas é dominado amplamente por modelos de origem asiática. Ao todo, são 7 carros elétricos vindos da China ou da Coreia do Sul, contra apenas três do Velho Continente.

A JAC Motors, com dois modelos, é a marca com mais representantes entre os 10 carros elétricos mais baratos do Brasil — E-JS1 e E-JS4.

A BYD, com o Dolphin, a GWM, com o Ora 03 Skin e a Seres, com o Seres 3, completam o “quinteto chinês”, enquanto a Caoa Chery, com o iCar, e a Hyundai, com o Kona, representam a Coreia do Sul.

Uma curiosidade interessante é que o Volvo EX30 fecha não conseguiu entrar para a lista na 10ª colocação e acabou ficando atrás do JAC E-JS4. Os modelos estão separados por apenas R$ 50, mas o representante sueco oferece em seu pacote muito mais motorização, mais acessórios e mais autonomia do que o chinês.